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膜结构停车棚在荷载作用下有较大的位移,结构位移的变化会对周围的风场产生影响,因此膜结构气动力的相应过程是一个流固耦合的过程。气动弹性模型必须用于这一动态过程的测试,但它在技术上难以实现,仍处于测试阶段。脉动风压系统的确。

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