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钢城区房车外观改装价格欢迎来电,一般对缸发动机的车型来说,排气线路的安排分两种“出一-",与缸发动机联动部分出来的根排气歧管直接汇总至一条排气管的管路设计;“出二出一-”,两根排气歧管先汇总成一管,再加一段膨胀室以降低废气压力,从这两部分分流出来的废气汇总成很终的一条排气管。传统概念是“出一”的设计会更适合高转速时的废气波动频率,有助于汽车在高转速时提升动力性能;而“出二出一”的设计则更有利于低转速时的转矩输出,所以更适合日常市内工况行车之用。但现在很多很新设计的“出二出一”排气歧管能同时改善发动机在中高转速时的表现,所以更能满足用户的要求。另外,“出二出一”的改装方法,需要拆卸原有排气管,安装新的排气管路,此时如选择较佳的排气管,就可以得到“魅力足”的排气声及较高的排气效率,同时还能兼顾美观与耐用性。

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